上海2025年12月16日 /美通社/ -- 2026年，大中華區(qū)制造行業(yè)WMS市場(chǎng)在保持規(guī)模穩(wěn)健增長的同時(shí)，正經(jīng)歷一場(chǎng)由技術(shù)與供應(yīng)鏈雙驅(qū)動(dòng)的深刻結(jié)構(gòu)性變化。市場(chǎng)增長動(dòng)能從普適性數(shù)字化轉(zhuǎn)向新能源、高科技電子、汽車等高端制造領(lǐng)域的精細(xì)化需求；競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從功能覆蓋轉(zhuǎn)向基于應(yīng)對(duì)制造現(xiàn)場(chǎng)精準(zhǔn)管控與供應(yīng)鏈全局協(xié)同的深度解決方案能力。

《2026大中華區(qū)制造行業(yè)倉儲(chǔ)管理WMS系統(tǒng)行業(yè)白皮書》由大東時(shí)代智庫（TD）與富勒科技聯(lián)合編撰發(fā)布，著重分析市場(chǎng)規(guī)模、細(xì)分領(lǐng)域與TOP10廠商份額變化。報(bào)告深度融入了富勒科技在制造行業(yè)，特別是新能源、汽車、高科技電子等領(lǐng)域豐富的WMS項(xiàng)目實(shí)踐、對(duì)復(fù)雜供應(yīng)鏈場(chǎng)景的解決方案洞察及前瞻性技術(shù)理解，為制造企業(yè)的數(shù)字化決策提供兼具高度與實(shí)操性的參考。

一、 市場(chǎng)規(guī)模：短期波動(dòng)下的韌性增長與長期確定性趨勢(shì)

圖1：2022~2028年大中華區(qū)制造行業(yè)WMS市場(chǎng)規(guī)模及增速（單位：億元，%）

表1：2022~2028年大中華區(qū)制造行業(yè)WMS市場(chǎng)規(guī)模及增速

根據(jù)大東時(shí)代智庫（TD）調(diào)研數(shù)據(jù)，2025年大中華區(qū)制造行業(yè)WMS市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)12.8億元，同比增長16.9%，2022-2025年復(fù)合增長率為9.3%。整體來看，市場(chǎng)在智能化轉(zhuǎn)型的持續(xù)驅(qū)動(dòng)下保持增長韌性，受兩方面影響，一是制造企業(yè)內(nèi)生性降本增效與流程優(yōu)化需求；二是國家在智能倉儲(chǔ)與數(shù)字化供應(yīng)鏈領(lǐng)域的持續(xù)政策引導(dǎo)。

盡管增長趨勢(shì)明確，市場(chǎng)也面臨短期波動(dòng)壓力。當(dāng)前制造業(yè)普遍收緊IT開支，數(shù)字化投入意愿有所下降，導(dǎo)致WMS項(xiàng)目平均客單價(jià)與利潤空間承壓，普遍收縮約5-20%。這一現(xiàn)象恰恰標(biāo)志著市場(chǎng)正進(jìn)入成熟化篩選階段，通用、低附加值的解決方案市場(chǎng)空間逐步壓縮，而能切入具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景解決業(yè)務(wù)痛點(diǎn)、帶來顯著運(yùn)營效益與可見回報(bào)的深度定制化、高集成化應(yīng)用，則能穿越周期獲得持續(xù)投入。

盡管市場(chǎng)短期出現(xiàn)波動(dòng)，但并未改變長期確定性的增長趨勢(shì)。在產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)與政策支持的背景下，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將保持較高增長態(tài)勢(shì)。2026年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破15億元，2025-2028年復(fù)合增長率有望提升至15.3%，至2028年市場(chǎng)規(guī)模有望突破19.6億元。總體而言，市場(chǎng)正從普及性投入階段，邁向價(jià)值化投資階段。

二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)：需求向高端制造遷移，聚焦技術(shù)快速迭代與供應(yīng)鏈高復(fù)雜度領(lǐng)域

圖2：2024年大中華區(qū)制造業(yè)WMS細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）

表2：2024年大中華區(qū)制造行業(yè)WMS細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模

基于大東時(shí)代智庫（TD）調(diào)研數(shù)據(jù)，2024年市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模，新能源（10.2%）、電子電器（9.7%）、汽車制造（7.1%） 位列前三，合計(jì)份額占據(jù)近三成市場(chǎng)。這一分布反映出現(xiàn)階段WMS市場(chǎng)需求的主要來源，市場(chǎng)增長已轉(zhuǎn)向技術(shù)快速迭代與供應(yīng)鏈高復(fù)雜度的領(lǐng)域。

這三大領(lǐng)域共同呈現(xiàn)技術(shù)革新迅速、產(chǎn)品生命周期短、生產(chǎn)模式柔性化、供應(yīng)鏈協(xié)同要求極高的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)共同構(gòu)成了當(dāng)前WMS需求升級(jí)的核心背景。

具體來看，在新能源領(lǐng)域，尤其是光伏、動(dòng)力電池，行業(yè)爆發(fā)式增長直接催生巨量、復(fù)雜的原材料、半成品及成品倉儲(chǔ)管理需求。技術(shù)快速迭代要求生產(chǎn)線及倉儲(chǔ)物流必須具備極高的靈活性、可重構(gòu)性、擴(kuò)展性與實(shí)時(shí)響應(yīng)能力。

汽車制造領(lǐng)域則直接產(chǎn)生供應(yīng)鏈的深度協(xié)同與鏈?zhǔn)巾憫?yīng)。整車廠向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，不僅驅(qū)動(dòng)自身WMS需求，更同步拉動(dòng)上游Tier 1、Tier 2零部件供應(yīng)商對(duì)精細(xì)化倉儲(chǔ)管理與透明化協(xié)同的需求，以實(shí)現(xiàn)與整車廠生產(chǎn)節(jié)奏的緊密匹配。

WMS市場(chǎng)的需求重心，已從實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)功能的通用倉儲(chǔ)管理，全面轉(zhuǎn)向支撐高端制造核心競(jìng)爭(zhēng)力的精細(xì)化和協(xié)同化管控。此外，制造企業(yè)加速出海布局，衍生出對(duì)多國多倉協(xié)同、關(guān)稅合規(guī)等需求，也進(jìn)一步鞏固和深化WMS在復(fù)雜供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用基礎(chǔ)。

三、競(jìng)爭(zhēng)格局：從份額競(jìng)爭(zhēng)到生態(tài)位專業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)

在市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長與需求結(jié)構(gòu)深度演變下，大中華區(qū)制造行業(yè)WMS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局整體呈現(xiàn)兩大特征。一是市場(chǎng)份額加速向頭部集中，領(lǐng)先廠商優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大，已初步形成以富勒科技為代表的核心頭部企業(yè)的集聚現(xiàn)象；二是廠商競(jìng)爭(zhēng)路徑分化，多類型WMS廠商加入競(jìng)爭(zhēng)，逐步形成基于專業(yè)能力的生態(tài)位格局。

圖3：2025大中華區(qū)制造行業(yè)WMS廠商市場(chǎng)份額占比情況（單位：億元，%）

表3：2025年大中華區(qū)制造行業(yè)WMS廠商市場(chǎng)份額占比情況

市場(chǎng)集中度逐步提升，具備綜合解決方案能力的廠商優(yōu)勢(shì)凸顯。其中富勒科技作為頭部廠商代表，在2025年以約14.5%的市場(chǎng)份額居于領(lǐng)先地位，具備行業(yè)積累、平臺(tái)化產(chǎn)品與大規(guī)模交付能力的廠商正持續(xù)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

2025年，以富勒科技（14.5%）、漢得信息（7.1%）、賽意信息（6.4%）為代表的頭部陣營，合計(jì)份額已達(dá)約28%。與2024年相比，市場(chǎng)集中度明顯提高（+4.7%），標(biāo)志著市場(chǎng)正從分散競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入核心引領(lǐng)的新階段。同時(shí)，在應(yīng)對(duì)制造業(yè)倉儲(chǔ)管理復(fù)雜度提升、集成要求增強(qiáng)的趨勢(shì)下，擁有深厚行業(yè)認(rèn)知、可擴(kuò)展產(chǎn)品平臺(tái)及大規(guī)模交付實(shí)施能力的廠商，正在形成顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

與頭部集中趨勢(shì)并存的，是市場(chǎng)專業(yè)化的細(xì)分。市場(chǎng)并未走向同質(zhì)化壟斷，而是呈現(xiàn)出基于專業(yè)能力的生態(tài)位競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)廠商背景與能力錨點(diǎn)，各類廠商：獨(dú)立型（如富勒科技）、ERP系（如用友科技）、SCM型（如漢得信息）、MES系（如賽意信息）及設(shè)備型（如今天國際），在相應(yīng)場(chǎng)景中構(gòu)筑差異化優(yōu)勢(shì)。

獨(dú)立型廠商，如富勒科技，憑借高度可配置的產(chǎn)品架構(gòu)與廣泛的系統(tǒng)集成能力，在流程復(fù)雜、業(yè)務(wù)多變的綜合性場(chǎng)景中占據(jù)領(lǐng)先地位，其平臺(tái)化能力尤其適應(yīng)新能源、高科技制造等快速迭代行業(yè)的需求。ERP/MES系廠商依托自身系統(tǒng)生態(tài)，在財(cái)務(wù)一體化或生產(chǎn)物流一體化等特定融合場(chǎng)景中占據(jù)天然優(yōu)勢(shì)。SCM型廠商則擅長供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同與全局庫存可視化。

未來市場(chǎng)不會(huì)走向單一寡頭壟斷，而是在專業(yè)化分工中形成能力互補(bǔ)、協(xié)同共生的穩(wěn)定生態(tài)。制造企業(yè)的選型邏輯，已從尋求功能全面的通用解決方案，轉(zhuǎn)向針對(duì)自身最核心的痛點(diǎn)，在相應(yīng)生態(tài)位中尋找具備深厚積累的合作伙伴。

綜上所述，大中華區(qū)制造行業(yè)WMS市場(chǎng)正處于一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。市場(chǎng)增長的核心驅(qū)動(dòng)力，已從寬泛的降本增效概念，轉(zhuǎn)向?yàn)樾履茉串a(chǎn)能擴(kuò)張、供應(yīng)鏈體系重構(gòu)、全球化運(yùn)營布局等現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)命題。相應(yīng)的，競(jìng)爭(zhēng)決勝關(guān)鍵也不再是產(chǎn)品功能的簡單堆疊，而在于對(duì)垂直行業(yè)工藝與物流特性的深刻理解、對(duì)制造-供應(yīng)鏈典型矛盾的體系化解決能力、對(duì)生態(tài)化價(jià)值的整合能力，以及可隨業(yè)務(wù)演進(jìn)持續(xù)擴(kuò)展的平臺(tái)架構(gòu)支撐。在此過程中，兼具領(lǐng)先市場(chǎng)份額與完整平臺(tái)化解決方案能力的廠商，預(yù)計(jì)將繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)向深度價(jià)值階段發(fā)展。